ＧＰＺ900Ｒのカムチェーン交換＆タペット調整です！
入庫した理由としましてはとにかく異音が凄いとの事です！
実際エンジンをかけて音を聞いてみますと・・・
よし、とりあえずヘッドカバーあけてみますか（笑）と言った感じです♪
ヘッドカバーです。ＧＰＺ900Ｒは確かアッパーカウルステーを少し
ずらさないとカバーが抜きとれなかったと記憶しております。
カバーを取り外し完了！写真には写ってませんがＩＮ側の合わせマークが
少しずれておりました。この時はあくまで疑問を抱く程度です。
この眺め、好きです（笑）
ヘッドカバーです。写真は鮭フレークではなくてオレンジ色の液体ガスケットです。
各溝に固まった液ガスをひたすら除去する作業に集中します（笑）
カムシャフトを取り外しました！
カム山です。うーーん・・・とりあえずオーナー様に現状の報告を。
よくサイドスタンドのまま暖気をするとカム山がかじるとか
オイルの潤滑が足りないのでバイパスつけなきゃとか
色々あるみたいですがなぜこうなるか皆様ご存じですか？？
分かるそこの方！今度コッソリ教えて下さい（切望）
カムチェーンを取り外しまして並べてみました。上が装着されていた
物でしたがカワサキ純正の新品カムチェーンです。
リンク部を合わせましてこのまま右にスライドして行きますと・・・
最終地点でこれほどのズレがあります！このカムチェーン伸びすぎです！
カムスプロケのマークが微妙に合わないなーとは思っておりましたが
どうやらこれが原因の様です。早速新品を装着しまして
タペットも調整し、エンジンをかけましたら異音は無事になくなりました♪♪
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各溝に固まった液ガスをひたすら除去する作業に集中します（笑）
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オイルの潤滑が足りないのでバイパスつけなきゃとか
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物でしたがカワサキ純正の新品カムチェーンです。
リンク部を合わせましてこのまま右にスライドして行きますと・・・
最終地点でこれほどのズレがあります！このカムチェーン伸びすぎです！
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Category - カワサキ