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大阪バイク屋「ゼンマイ」の巻き直しブログ

GPZ900R カムチェーン交換

Category - カワサキ
GPZ900Rのカムチェーン交換&タペット調整です!

入庫した理由としましてはとにかく異音が凄いとの事です!

実際エンジンをかけて音を聞いてみますと・・・

よし、とりあえずヘッドカバーあけてみますか(笑)と言った感じです♪





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ヘッドカバーです。GPZ900Rは確かアッパーカウルステーを少し

ずらさないとカバーが抜きとれなかったと記憶しております。







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カバーを取り外し完了!写真には写ってませんがIN側の合わせマークが

少しずれておりました。この時はあくまで疑問を抱く程度です。








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この眺め、好きです(笑)








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ヘッドカバーです。写真は鮭フレークではなくてオレンジ色の液体ガスケットです。

各溝に固まった液ガスをひたすら除去する作業に集中します(笑)









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カムシャフトを取り外しました!






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カム山です。うーーん・・・とりあえずオーナー様に現状の報告を。

よくサイドスタンドのまま暖気をするとカム山がかじるとか

オイルの潤滑が足りないのでバイパスつけなきゃとか

色々あるみたいですがなぜこうなるか皆様ご存じですか??

分かるそこの方!今度コッソリ教えて下さい(切望)











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カムチェーンを取り外しまして並べてみました。上が装着されていた

物でしたがカワサキ純正の新品カムチェーンです。

リンク部を合わせましてこのまま右にスライドして行きますと・・・









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最終地点でこれほどのズレがあります!このカムチェーン伸びすぎです!

カムスプロケのマークが微妙に合わないなーとは思っておりましたが

どうやらこれが原因の様です。早速新品を装着しまして

タペットも調整し、エンジンをかけましたら異音は無事になくなりました♪♪


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