大阪バイク屋「ゼンマイ」の巻き直しブログ

カワサキ　ZEPHYR750のＦＣＲキャブレターの取り付け＆セッティングです♪






今回セッティングを行うゼファー７５０はコチラ！！

1100もいいけどやっぱり７５０もカッコイイですね！









早速ＦＣＲキャブレターを取り付けしていきます。

まずはノーマルキャブレターを摘出します。

長年の役目を終えたノーマルキャブ先輩に敬礼！！！！







新品ＦＣＲキャブレターの３５φ+社外品のゴールドファンネルです！









セット完了！ゼファー750はキャブピッチがせまいのでファンネル同士が干渉します。

当たるギリギリをＲに加工して写真の様に綺麗に装着します。







ビフォアー








アフター

ウオタニがチラ見えしております（笑）

やっぱりＦＣＲキャブレターカッコイイですね♪

車体色にゴールドファンネルもいい感じにマッチしていると思います。








シャーシダイナモにセット完了です！

早速パワーグラフを見て行きたいと思います！







アクセル開度10％です。こちらの比較は新品ポン付けのＦＣＲと

セッティング後とのデータ比較になります。アクセル開け始め薄い部分がありまして

そこを濃くしました。後半にかけて濃くなっていきますが綺麗に改善は難しかったです。








アクセル開度20％です。先ほどの２０％とは違いとても薄い状態でした！！

新品ＦＣＲキャブレターをポン付けするとこんなモンです！

よく言われますが新品出荷時なんてその車種にセッティングされているのではなく

エンジンがかかる状態のセッティングにしかなってない程度のモノですよ！

コチラはうまく調整できました。13：1付近になりました♪♪








アクセル開度100％です。こちらはノーマルキャブレターとの比較です！

ＦＣＲ装着前にデータをコッソリとっておきました（笑）

折角なんでどれくらい上がったかか比較したいですもんね！

ノーマルキャブでは異常に濃い空燃比でしたので全く馬力が出て無いですね！

セッティング後・・・66馬力から75馬力へとパワーアップしました！
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