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大阪バイク屋「ゼンマイ」の巻き直しブログ

選択カテゴリー:  スズキ

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DRZ400SM クイックシフター装着!ワンオフとかしましたけどキャブ車でスコスコ編

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以前にチョイチョイアップしてますDRZと同じ車両ですね!!キャブのやつhttp://zenmaiss.jp/blog-entry-363.htmlブレーキのやつhttp://zenmaiss.jp/blog-entry-359.htmlメーターのやつhttp://zenmaiss.jp/blog-entry-361.htmlオートシフター装着まで中々大変でしたが今回はその道のりをご紹介します♪ダイノジェットのクイックシフターを使用します。コチラがそのキットです♪曲げました。嘘です曲がってます。ハイ、元からこの様...

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DRZ400SM エースウェルのデジタルメーターを取付して回転数を知ろう

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前々回UPしたDRZ400SMの続きですね!今回はメーターです!と言っても時系列がバラバラですがご容赦下さいませ♪↓前回のDRZ400SMのブレーキ強化の記事はコチラ↓http://zenmaiss.jp/blog-entry-359.html今回装着するのがACEWELLの「ACE-6552」 多機能デジタルメーターです♪色々機能がついてますが個人的にはもっとシンプルでもいいかと思います(笑)写真はノーマルデジタルメーターです。DRZ400SMはタコメーターが...

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DRZ400SM ブレンボラジアルマスターシリンダー&ラジアルキャリパーと大型ローターで速ジャックナイフ

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今回はタイトルにもあります通りDRZ400SMのブレーキ廻りを強化していきます!ブレンボのRCSラジアルマスターシリンダーですね!シングルディスクですのでショートレバーの15φを選択しました!ラジアルマスターシリンダーを装着するにあたって今回の備品達はコチラ!オイルタンクも小さい物を選定し、スモークタンクにしました♪バーハンドルですのでミラーホルダーも忘れずに♪ビフォアーアフターまぁこの辺はノーマルを取り外...

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GSX1300R隼 ブレンボ!Brembo!上下左右で武装編

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アメトークの「バイク芸人」を確認したゼンマイです。色々思いましたがビラーゴに乗っているボウズの芸人さん(名前わからない)個人的になんかめっちゃ面白かったです!!がボロボロである事をいじられ何故だか悲しくなりましたねぇ↓ノーマルマフラーが多かったですがあえてでしょうかね??過去福田氏がCBRにアクラポヴィッチのマフラーで登場した事があったと記憶しておりますが何か問題にでもなったんでしょうか??気にせ...

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GSX1300R隼 ホイール塗装 粉体塗装で強くて美しいホイール編

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「HUNTER×HUNTER芸人」がアメトークにて放送されると聞いて久しぶりにテレビに向かったゼンマイです。見た感想としましては・・・キメラアント編はワタクシの方が愛しているでしょう。いや、そんな事より富樫先生続きお願いシマスよっ!!!と放送を見終えたゼンマイの目に映ったものは・・・テレビジョン「来週はバイク芸人!!」ワタクシ「・・・ま、これは見なくていっか♪」と思いましたが職業柄見ておいた方がいいと思い録画は...

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GSX-R1000 K9 L0 クレバーウルフ フルカウル取付 レースカウルと街乗りの融合

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この記事を書いているのは2018年2月2日ですがこの作業を行ったのは2016年8月初旬です。皆様、自分のバイクが作業をお願いしたバイク屋さんのブログに登場する事はオーナー様にすれば嬉しい事しょうか??「YES」なのであれば超ジラシ&放置プレイと言った上級者テクニックを実行してしまいましたが実は理由なんかもあったりします。仮にゼンマイにZⅡがお預かり作業で50台集まった日にはいくら監視カメラ、セキュリティ完備の...

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GSX-R1000 K9 L0 ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー取付

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先日ステップを取り付けしましたGSX-R1000ですね!!宣言通りクレバーウルフのFRPフルカウルブレンボを装着シマス!ちなみに前回のR1000はこちら!http://zenmaiss.jp/blog-entry-307.htmlBremboのラジアルブレーキマスターシリンダーのレーシングタイプですね!可倒式レバーの19φ×18レシオですね!定価39000円税抜き  品番10.4760.75ブレーキスイッチは付属しておりませんので別途用意が必要です!今回はコーケン...

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GSX-R1000 K9 L0 ベビーフェイス バックステップ取付

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カッコイイとかカッコワルイとか、イケテルとかイケテナイとか、男らしいとか女々しいとか関係なく、寒さにひれ伏し、薄手のインナーからガチのモモヒキへと進化を遂げたゼンマイです。メリットはもちろん他の何にも代えがたい温かさですがデメリットは好きな女性の前では確実に失点してしまうと言う事です。ただし第1アンダーアーマーを取り外す状況になって初めて失点ですので上記状況に無縁な場合、くるぶしから腰にかけて心強...

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GSX1300R隼 フロントフォークオーバーホール ハヤブサ

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ハヤブサのフロントフォークのオーバーホールです!こちらの隼は前期モデルですね♪車体から取り外した所から始まります。ダストシールに亀裂が入ってますね!トップキャップをゆるめましてオイルを抜いていきます。オイルの汚れ具合は・・・?バッドが黒くてよくわかりません(笑)ひとまず全分解完了です♪各部色々見ていきまして・・・清掃完了です♪古いオイルは全て取り除かなければ気が済みません。上の写真と比べて綺麗になっ...

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バンバン200 スポークホイール 組込 調整

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スズキ バンバン200のフロントホイールのスポーク組み込みです♪車種はバンバンですが大体スポークの組み込みは似た様なモノだと思います!今回組み込んで行く部品達です。新品は気持ちがいいですね♪ハブにベアリング、ディスタンスカラーを挿入して早速組み付けて行きます。スポーク組み込み開始です。今回は新品から組み込んで行きますが現品を分解して組み込んで行く方は分解前に写真を撮っておいた方がいいですね♪(えーーーっ...

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RG500ガンマ ミッションオーバーホール

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2st スクエアー4エンジン スズキの名車 プレミアムマシンでありますRG500γ ガンマのミッションオーバーホールの作業です♪なんで独立したキャブが4個もあるんだよっ!って感じですね(笑)  クラッチカバーを取り外した所です。ガンマ500はカセットミッションですのでミッションの取り外しはここからエントリーして行く感じです♪クラッチバスケットASSYを取り外すとこんな感じです♪♪ミッションの入口が見えて参り...