RG500ガンマ ミッションオーバーホール
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２ｓｔ スクエアー４エンジン スズキの名車 プレミアムマシンでありますＲＧ500γ ガンマのミッションオーバーホールの作業です♪なんで独立したキャブが４個もあるんだよっ！って感じですね（笑） クラッチカバーを取り外した所です。ガンマ500はカセットミッションですのでミッションの取り外しはここからエントリーして行く感じです♪クラッチバスケットＡＳＳＹを取り外すとこんな感じです♪♪ミッションの入口が見えて参り...
ＧＰＺ900Ｒ ＴＭＲ-ＭＪＮ オーバーホール
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ＧＰＺ900Ｒ ＴＭＲ-ＭＪＮキャブレターのオーバーホールです！車体はＧＰＺ900ＲですがエンジンはＺＲＸです！この組み合わせは僕がもっとも好きなパッケージです！あー、ＧＰＺ欲しい♪と言う訳で取り外し完了です！ぱっと見は綺麗に見えますかね？？おおおおぉぉぉぉ・・・コッテリです・・・フロートです。こちらはオーバーホールを行っていなかったからと言うよりガソリンタンク内が問題です。気になりますね！ガソリンフィル...
WR250F FCR-MXキャブレターセッティング
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ヤマハ ＷＲ250のＦＣＲ-ＭＸキャブレターセッティングのご依頼を頂きました！シャーシダイナモにセット完了です♪写真では非常に分かりづらいですがホイールのスポーク部にカバー？がされていてとてもオシャレになってました♪♪とっても綺麗な車両でオーナー様の愛を感じます♪♪こちらにＦＣＲ-ＭＸキャブレターが装着されております。御覧の通りジェッティングは簡単ではありません。オフ車、モタード車は大体こんな感じです！それ...
ＧＳＸ1300Ｒ隼 GSX Ｒ1000テール移植
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ＧＳＸ1300Ｒ隼 前期モデルに現行ＧＳＸ-Ｒ1000 Ｌ０のテール移植作業です！このモデルのハヤブサにＫ５モデルの移植ＫＩＴは販売されておりますがカウル等を用意すると結局高額になってしまいますのでどうせやるなら・・・って事で現行モデルのＲ1000の移植を行う事になりました。もちろん移植可能かどうかなど全く分かりませんので出たとこ勝負です（笑）と言う訳でとーーーーっても適当に固定して色々試行錯誤してる図です。...