今回はＧＳＸ-Ｒ1000にＤＹＮＯＪＥＴのパワーコマンダーとクイックシフターの取り付けです。
パワーコマンダーⅤです。アクセル開度と回転数で細かく燃料をさわる事が出来ます♪♪
こちらはＤＹＮＯＪＥＴのオプション品でクイックシフターとモジュールです。クイックシフターを
装着しますとアクセルを戻してクラッチレバーを握ってシフトアップを行っていた一連の流れが
アクセルを戻さず（全開のまま）さらにはクラッチレバーを握る事無くシフトアップできます！
レース用の部品と思われがちですがツーリングでもその効果は十分体感できます！
クラッチレバーを握る回数が大幅に減りますので手にも優しくオススメですよ！！
早速取り付けしていきます♪エアクリーナーＢＯＸを取り外し、配線をカチカチ外して
装着していきます。タンクを下げても干渉しない様に取り付けする必要があります！
ＧＳＸ-Ｒ1000はツインインジェクターですのでモジュールが必要ですがツインでなければ
モジュール無しでいけますので費用的にも少しお安く取り付けできます！
シフトロッドの間にシフターを割り込ます形で装着します。ここは可動部ですので
配線の巻きこみなどにも注意が必要です！さりげなく見えているシフターにも
少しレーシーな感じがありカッコイイですね♪装着してからはノートパソコンに繋ぎまして
動作回転数や点火カットの時間調整などの初期設定を行います♪♪
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ゼンマイセッティングサービスのメインサイトです！
http://zenmai-setting-service.jimdo.com/
よろしければこちらも是非ご覧くださいませ！！
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Category - スズキ