ブログが久しぶりです!!更新しなくてもFC2ランキングが
Q,ジョジョに上がっているのはなぜでしょう??
A、皆様のお陰ですいつもありがとうございます!!

と言う事でタイトルにもあります通りヤマハのMT-01です♪

インジェクションセッティングツールはもちろんダイノジェットのパワーコマンダーⅤです!

シート下の収納です。センター2本出しにつきあまり期待していませんでしたが
やはり予想通りです(笑)まぁ、パワーコマンダーさえ入ってしまえばコッチのもんです!!

シャーシダイナモにセット完了です♪うん!昔使用していたデジカメの画素です!
時代を感じます!ちなみにノーマルマフラーでのセッティングです♪
青線がセッティング前 赤線がセッティング後のグラフになります

アクセル開度20%です。後半に少し濃い部分がありますね!パワーコマンダーを使用し修正します。
気にならない程度のズレかもしれませんがもちろん修正します。
空燃比13:1付近に移動できたかと思います!!!

アクセル開度40%です。実はここが意外でした。なんととても濃い症状を
抱えていたのです!!濃い燃料は?当然引きます。濃すぎると回転の上がり方が
遅くなる傾向にありますので一般的な言い方をしますと
「フケが良くなった!」←コレって大体言われる事が多いです!
燃費もよくなるかな?ここはメリットしか無いでしょう!!

アクセル開度100%、つまりは全開です。ココも同じく濃いですねぇ!!
そんなの気にせずガンガン引いていきます。結果はご覧の通り!
結構馬力あがったと思います!!!まぁトップの出力を優先する様な
オートバイでは無いのは理解しておりますが、やっぱり皆様、上がった方が嬉しいでしょ?
-----------------------------------------------
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気にならない程度のズレかもしれませんがもちろん修正します。
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アクセル開度40%です。実はここが意外でした。なんととても濃い症状を
抱えていたのです!!濃い燃料は?当然引きます。濃すぎると回転の上がり方が
遅くなる傾向にありますので一般的な言い方をしますと
「フケが良くなった!」←コレって大体言われる事が多いです!
燃費もよくなるかな?ここはメリットしか無いでしょう!!

アクセル開度100%、つまりは全開です。ココも同じく濃いですねぇ!!
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Category - ヤマハ