大阪バイク屋「ゼンマイ」の巻き直しブログ

ブログが久しぶりです！！更新しなくてもＦＣ２ランキングが

Ｑ，ジョジョに上がっているのはなぜでしょう？？

Ａ、皆様のお陰ですいつもありがとうございます！！








と言う事でタイトルにもあります通りヤマハのMT-01です♪






インジェクションセッティングツールはもちろんダイノジェットのパワーコマンダーⅤです！










シート下の収納です。センター２本出しにつきあまり期待していませんでしたが

やはり予想通りです（笑）まぁ、パワーコマンダーさえ入ってしまえばコッチのもんです！！











シャーシダイナモにセット完了です♪うん！昔使用していたデジカメの画素です！

時代を感じます！ちなみにノーマルマフラーでのセッティングです♪



青線がセッティング前　赤線がセッティング後のグラフになります





アクセル開度20％です。後半に少し濃い部分がありますね！パワーコマンダーを使用し修正します。

気にならない程度のズレかもしれませんがもちろん修正します。

空燃比13：1付近に移動できたかと思います！！！









アクセル開度40％です。実はここが意外でした。なんととても濃い症状を

抱えていたのです！！濃い燃料は？当然引きます。濃すぎると回転の上がり方が

遅くなる傾向にありますので一般的な言い方をしますと

「フケが良くなった！」←コレって大体言われる事が多いです！

燃費もよくなるかな？ここはメリットしか無いでしょう！！









アクセル開度100％、つまりは全開です。ココも同じく濃いですねぇ！！

そんなの気にせずガンガン引いていきます。結果はご覧の通り！

結構馬力あがったと思います！！！まぁトップの出力を優先する様な

オートバイでは無いのは理解しておりますが、やっぱり皆様、上がった方が嬉しいでしょ？

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