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大阪バイク屋「ゼンマイ」の巻き直しブログ

YZF-R25 DYNOJET パワーコマンダーⅤ インジェクションセッティグ

Category -    ヤマハ
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YZF-R25のインジェクションセッティングですね!

サブコンはダイノジェットのパワーコマンダーⅤを使用します♪

車両はレースカウルが装着されておりまして、大変素晴らしいですね!!








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マフラーはストライカーです。腹下で終了してますがどうでしょうか??








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ダイノジェットの大人気オプション クイックシフターです!

サーキットユースなら本当にオススメです♪普通にタイム縮まりますよ!







動画撮りましたので置いときます










では早速パワーグラフを見て行きたいと思います!

青線はセッティング前 赤線はセッティング後です!







15p

アクセル開度15%です。


20p

アクセル開度20%です。


40p

アクセル開度40%です。3開度連続で画像貼りましたが、とても薄い症状が

ある事がお分かり頂けると思います!こう言った大変薄い症状をかかえていますと

こちらも燃料の足しがいがあります。モリモリ入れまして13:1の空燃比になったかと思います。






100p

アクセル全開100%です!パワーは31馬力から33馬力になりましたね!!

小さい排気量なだけにこの差は大きいんじゃないかと思います♪





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ちなみにインジェクションセッティングってこう言う画面です。

横軸がスロットルポジションで、縦軸が回転数です。

パワーチェックを行い、空燃比を見ては微調整をして、またパワーチェック。

一つの開度が終わりますと次の開度を・・・と言った感じで全てのマップを埋めます。

一通り終わりますと最終チェックで全開度再確認して・・・

っといった感じで何かと時間がかかるいんです♪

てなワケで完成です( ̄^ ̄)ゞ


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