ZX-14R パワーコマンダーⅤ　インジェクションセッティング

2018/ 09/ 05 Wed 22:19

ZX-14R パワーコマンダーⅤ　インジェクションセッティング

Category - 　　　カワサキ

台風でも関係無しの9/4出勤ゼンマイです。

関西の皆様は大丈夫でしたでしょうか？

生まれて台風が怖いと感じたゼンマイの被害はまぁ軽傷でした！

皆様のオートバイが無事であれば言う事無しです。

と言う事で本日はカワサキですね！

ＺＸ-14Ｒです！ＺＺＲ1400の後継モデルでモードスイッチなんかも

装備されて大きくパワーアップされましたね！

いつも通りダイノジェット社のパワーコマンダーでＭＡＰを作成します！

ＺＺＲ1400、ＺＸ-14Ｒ系はシート下ではなく左がわのダクトカバー下に

セットするのがアメリカ流みたいですね！！

マフラーは「Ｂｒｏｃｋ’ｓ」社のマフラーですね♪

あっ！中々の爆音でしたよ！！！！

↓と言う訳で動画おいときます。

かなり前に撮影したモノですので画質悪ですね！

順次綺麗な（自称）映像に変わっていくと思いますので

少しの間温かい目で見て頂けますと嬉しいです♪

ゼンマイYouTubeも現時点でチャンネル登録115人まできましたね（笑）

開始から約１年間ずっと一けたでしたから素直に嬉しいです！

それとネルチャン登録者様が半分になる可能性大の

「ゼンマイモトブログ」を投下しますので皆様是非

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と言う訳でパワーグラフ見て行きましょう♪

アクセル開度20％です！前半の薄い部分と後半の濃い部分を

パワーコマンダーにて調整させて頂きました♪

アクセル開度100％です！こちらはすこーーし濃い状態でしたので

燃料を引きました♪馬力は186ｐｓ→190ｐｓになりましたね！

ちなみに薄い線はトルクなんですが・・・

１５ｋｇ-Ｍ

いや、やっぱり凄いですね（笑）

おまけ

こちらもアクセル開度100％なのですがＺＸ-14Ｒに搭載されております

モード切り替えで２パターン計測してみました！

赤線が先ほどのセッティング後のＦｕｌｌ　モード190馬力

青線がＺＸ-14Ｒに搭載されておりますＬｏｗモード　155馬力

モードを切り替えても空燃比はそこまで狂いありませんね♪

しかし35馬力差です！ＬＯＷモードでも街中なら十分ですね！！

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