こんばんわ。昨日のアップしました「ＦＺ600Ｓ」の続きの作業になります。
ケイヒンが誇る最高のキャブレターＦＣＲです。こちらは３５φですね。かなりくたびれています。
ファンネルから覗いたショット・・・
ファンネル下エアスクリュー部のガソリンの吹き返し・・・
あくまで個人的な感想ですが、こんなに汚れたＦＣＲキャブレターは初めてでございます。
先日のパワーチェックの結果、かなり濃い症状がでていましたが、この辺のスクリュの通路が
ガソリンのネチョネチョで詰まってしまい単純に濃くなっている可能性もあります。
折角のＦＣＲもこれでは本来のパフォーマンスは発揮出来ないでしょう。早速Ｏ/Ｈしていきます。
ケイヒンが誇る最高のキャブレターＦＣＲです。こちらは３５φですね。かなりくたびれています。
ファンネルから覗いたショット・・・
ファンネル下エアスクリュー部のガソリンの吹き返し・・・
あくまで個人的な感想ですが、こんなに汚れたＦＣＲキャブレターは初めてでございます。
先日のパワーチェックの結果、かなり濃い症状がでていましたが、この辺のスクリュの通路が
ガソリンのネチョネチョで詰まってしまい単純に濃くなっている可能性もあります。
折角のＦＣＲもこれでは本来のパフォーマンスは発揮出来ないでしょう。早速Ｏ/Ｈしていきます。
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