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大阪バイク屋「ゼンマイ」の巻き直しブログ

BMW S1000RR パワコマⅤ ハイスロ

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BMWS1000RRのサーキット仕様マシンにいろいろやっちゃいます!





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アコサットのアクスルスライダー前後です!取り付けもカンタンです♪




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フロント

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リヤ





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続きましてサーキットで必需品のハイスロです!こちらのキットは

インナーを交換する事によって開度調整が可能なタイプですね!






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グリップを取り除きました。S1000RRは左右のグリップサイズが

同径ですので交換する方はグリップを2セット用意する必要があります。

そして純正のスロットルホルダーを取り外すと・・・





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プギャーーーーーーーーーーーーーーーー!!

スイッチボックスを固定しておりますプレートとホルダーが一体化されて

おりますのでホルダーを外しますとスイッチBOXを装着出来ません!

ここはハイスロKITの販売元であります「松本エンジニアリング」様に

色々ご協力頂きまして純正のホルダからプレートを摘出する事無く

無事にハイスロを装着する事ができました!ありがとうございます♪







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そしてついにダイノジェット社のパワーコマンダーⅤの装着です♪♪





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タンクを取り外すとメカメカしいパーツ達が顔を覗かせます。







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ちなみにハイスロワイヤーはここに取り付けしますよー!







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パワーコマンダーセット完了です!レーサーなんでスペース広いです(笑)







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一応パワーコマンダーにすぐアクセス出来る様にUSBケーブルを伸ばしておきました。




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さぁさぁ次回インジェクションセッティングやって行きますよー!!!


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