７月に入りました！８月のお盆に向けて皆様メンテナンスは行っているのでしょうか？？
わたくしのデイトナ675は前回の岡山国際サーキット走行後、１ｍｍも触っておりません・・・
ちなみに、次回岡山国際サーキットは8/15の金曜日ですのでお見逃しなく！！
と言う訳でＧＰＺ900Ｒのノーマルキャブレター、ヨシムラ4-1のパワーチェックです♪♪
住所的にはオーナー様の通勤の道中に当店があるはずっ！！しかし何度通っても
バイク屋らしきものは見当たらない・・・そんな「？？」な状況でなんとか当店を見つけ出して
ご来店して頂きました。ありがとうございます。もう少ししたら目印を出しますね（笑）
と、言う訳でさっそくノーマルパッケージのＧＰＺのパワーグラフを見て行きたいと思います！！
アクセル開度10％と20％です！ここでは青線のアクセル開度10％にご注目。
空燃比グラフを見てもわかる通り、非常に濃い状態です。オーナー様も
「燃費が非常に悪い・・・」と頭をかかえる状況のようです。ここに原因アリか？！
アクセル開度100％です！97馬力ですね♪♪こちらの空燃比は特に問題はなさそうです。
さて、わたくしの大好きな車種「ＧＰＺ900Ｒ」こちらに、わたくしの大好きな「ＦＣＲ」を
装着してキャブレターセッティングを行っていきたいと思います！！
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ゼンマイセッティングサービスのメインサイトです！
http://zenmai-setting-service.jimdo.com/
よろしければこちらも是非ご覧くださいませ！！
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空燃比グラフを見てもわかる通り、非常に濃い状態です。オーナー様も
「燃費が非常に悪い・・・」と頭をかかえる状況のようです。ここに原因アリか？！
アクセル開度100％です！97馬力ですね♪♪こちらの空燃比は特に問題はなさそうです。
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Category - カワサキ